修理・施工

repair

タント このタントカスタムにお客様のご要望にしたがいオリジナル塗装と改造

施工前の状態

タントカスタムにお客様のご要望にしたがいオリジナル塗装と改造をしていきます。

側面のノーマル状態です。

後側のノーマル状態です。

これから施工していきます。

オリジナル塗装・改造完成です!

後はローダウンしてもう少し車を下げる予定をしておりますのでご期待を。

施行の流れをご紹介

フロントバンパーのダクト部位、廻りのメッキ枠を同色に塗装しました。

フロントグリルと続きで、ヘッドランプ左右をボディー同色にカット塗装しました。

リヤーバンパーの反射鏡をスモーク塗装処理しました。

リヤールーフスポイラーのブレーキハイマウントランプのクリヤーレンズをスモーク塗装処理しました。

リヤーバンパー下側センターへ違うメーカーのバックランプを移動しました。 
穴を開けて中から出しレンズをスモーク塗装処理しました。 
この今までのスモーク塗装は、車検に対応出来ます明るさに成る様に塗装してあります。

マフラーを車検対応の社外マフラーに交換しましたが、ノーマルマフラーより排気ガスの出口のパイプ径が全然違いますから、バンパーを口径に合わしパイプが接触しない様に丁寧にカット。

マフラーアップ

リヤーのゲートドアにクリヤーのテールとテールの間に有ったのを覚えているでしょうか。 
ダイハツマークの所、突起部位をカットして樹脂加工し、埋め込み上面が真直ぐになる様に加工。違和感が無くなっているでしょ。 
わかるかな~。

ここが見せ場です。 
分かるかな~。純正のバックランプがる所をブレーキランプに変更し、球はLEDの赤の球に変更してブレーキを踏み点灯しない限り分からなく同色に塗装してあるので、さりげない塗装技術を施しました。

ブレーキを踏んで点灯した状態です。

車外のアルミホイルも、ブラックでゴールのピンのおしゃれなホイルに交換しました。