スープラ ＤＢ４２ 改造計画
スープラの大掛かりな改造計画を実施中です。
完成までは数か月を要する予定です。
完成を楽しみにお待ち下さい。
このお車がどう変わっていくか？
車の全貌！（リヤー）
この車、１周に取り付けて行きます。
すごいブリスターでしょ。
これはリヤー部位パーツ！
これはサイドとリヤーのブリスター！
ボンネットのブリスターの仮止め。
合わない！！！
こんなに、フェンダーとボンネットブリスターと隙間が違いました。
よわった～！
前側のタイヤハウスのカット位置のテープでカット位置把握をテープを貼り予想しました。
このカットで決定！
リヤーのタイヤハウスとリヤーバンパーとサイドステップのカット予想線。
白いテープ線ででカットします。
リヤータイヤのブリスターを仮に当ててみました。
大きいでしょ！
バックパネルに貼ってある黒いのは、ウイングステの幅ゲージで取付が完了すれば取り外します。
ウイングスケールです。
センターを決めての寸法書き込み設計図を書き込みました。
リヤーバンパーに、この丸い穴を表と裏側と貫通での穴を２カ所穴を開けて。
ウイングの羽の固定柱を、バックパネルのインナーに補強板とで挟み込み頑丈に固定取付しました。
バンパーの中のリーンホースと直角にステが立つ様に加工設置しました。
これでバックパネルと一体に固定出来ました。
リヤーバンパーはそのステが出る穴をカットして素直に出て来るようにカット加工をしました。
そのバンパーから出たすての表面にも粗隠しの貼付けエアロが通る様に仮り合わせをしました。
